Alfa GT
Das Sportcoupé von Alfa Romeo Der Alfa GT, das neue Sportcoupé auf der Basis des Alfa 156.
Das vom Centro Stile von Bertone designte Modell zeichnet sich durch eine eigenwillige, ansprechende Formensprache aus, die sportives Fahrvergnügen ganz in der Tradition der Automobilmarke verspricht. Das neue Modell kleidet das gesamte wertvolle Know-how von Alfa Romeo in punkto Motorentechnik in ein elegantes Design von typisch italienischer Klasse.
Zudem konnten die Designer auf die berühmte Tradition von Alfa Romeo zurückgreifen, die in der Granturismo-Klasse Modelle wie den 1900 SS, den Giulietta Sprint, den Alfetta und den Giulia Sprint hervorgebracht hat, die zu Meilensteinen der Automobilgeschichte geworden sind.
Mit einer Länge von 4,48 m, einer Breite von 1,76 m und einer Höhe von 1,37 m zeigt sich der Alfa GT in einer aggressiven und kompakten Gestalt (der Radstand beträgt 2.596 mm), sein Design ist durch einige Stilmerkmale geprägt, die den starken Charakter akzentuieren und die sofortige Erkennbarkeit als Alfa Romeo ermöglichen.
Schwungvoll und solide, aber auch dynamisch und robust. Nur eine grosse stilistische Ausgewogenheit kann derart gegensätzliche Eigenschaften vereinen.
Wie die äussere Gestalt, so ist auch das Interieur des Alfa GT vollendeter Ausdruck der Sportivität à la Alfa Romeo. Lenkrad, Pedalerie und Schaltung sind so konzipiert, dass sie dem Fahrer höchste Kontrolle über das Fahrzeug bieten. Die funktionelle Gestaltung der Instrumente sorgt für klar sichtbare und sofort verständliche Informationen.
Der Alfa GT hat sämtliche Vorzüge des Alfa 156 geerbt. Beginnend bei dem speziell eingestelltem Fahrwerk mit einer Vierlenkeraufhängung an der Vorderachse und einer Radaufhängung vom Typ McPherson mit Querstreben unterschiedlicher Länge an der Hinterachse.
Weiter geht es mit dem 1.8 T. Spark mit 140 PS (nach der Markteinführung erhältlich) und dem 2.0 JTS mit 165 PS, zwei durchzugsstarken Triebwerken, deren Literleistung in der jeweiligen Hubraumklasse zu den Besten zählt. Der 1.9 M-Jet 16v mit 150 PS ist exklusiv der den Alfa GT erhältlich. Und für den Kunden, der in punkto Performances und Sportivität die höchsten Ansprüche stellt, wird eine Version mit dem leistungsstarken 3.2 V6 24v mit 240 PS und einer spezifischen technischen Abstimmung (Fahrwerk, Lenkung und Bremsen) geboten.
Aus der Kombination dieser Motoren mit den zahlreichen Ausstattungsdetails entsteht eine Vielfalt an Versionen für das neue Modell, so dass die Ausstattungsvarianten gemäss der länderspezifischen Nachfrage konfiguriert werden können.
Auf den wichtigsten europäischen Märkten ist der Alfa GT in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Progression, Distinctive und Luxury. Die erste gilt für die Motorversionen 2.0 JTS und 1.9 M-Jet 16v, die zweite und dritte sind für alle Motorversionen vorgesehen, einschliesslich der Version 2.0 JTS Selespeed.
Ferner ist die Erweiterung der Modellreihe mit der Ausstattungsvariante Impression geplant, die mit dem 1.8 Twin Spark 16v, mit dem 2.0 JTS und mit dem 1.9 M-Jet 16v angeboten wird.
Und schliesslich stehen für das neue Sportcoupé ganze zwölf Karosseriefarben zur Wahl.
Unter den zahlreichen Angebotsmöglichkeiten des Alfa GT kann damit jeder Kunde die passende Version finden. Sie sind durchweg durch einen hohen Gegenwert gekennzeichnet und vor allem Erben eines Automobilkonzepts - das elegante Sportcoupé - zu dessen Entstehung und Entwicklung Alfa Romeo massgeblich beigetragen hat.
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