Alfa 159 Sportwagon

Im Mittelpunkt steht der Mensch

Der Alfa 159 Sportwagon umgibt Fahrer und Fahrgäste mit Technologien, die ihnen ein Höchstmass an Fahr-, Klima- und Geräuschkomfort gewährleisten. Daraus entsteht ein gedämpftes, vibrationsfreies Ambiente, das auf einer akkuraten Schalldämmung des Fahrzeuges und einer hohen Torsions- und Biegesteifigkeit der Karosserie beruht. Dank der komfortorientierten Gestaltung, der ausgewogenen Proportionen und der sorgfältigen Detailverarbeitung verspürt der Kunde beim Einsteigen sofort eine grössere Qualität.

Geräuschkomfort

Beim Anlassen des Motors und während der Fahrt wird das Wohlbefinden an Bord in keiner Weise geschmälert. Zu verdanken ist das der erheblichen Torsionssteifigkeit der Karosserie, und dem Einsatz stärkerer Fensterscheiben an den Vordertüren (jetzt 5 mm).

Platzangebot, Stauräume und Gepäckabteil

Die grosszügigen Aussenabmessungen des Fahrzeugs liessen eine optimale Platzverteilung und damit ein grosses Platzangebot zu. Das belegt zum Beispiel die Gesamtlänge des Innenraums: Wenn sich auf dem Vordersitz eine 188 cm grosse Person befindet, kann bequem eine Person im Fond Platz nehmen, deren Körpergrösse 178 cm beträgt. Im Alfa 159 Sportwagon werden zahlreiche Stauräume unterschiedlicher Grösse für die Ablage kleiner bis mittelgrosser Gegenstände geboten. Unter den bequemen, praktischen Ablagen seien besonders erwähnt: das geräumige Handschuhfach im unteren Armaturenblendenbereich auf der Beifahrerseite, die Armauflage zwischen Fahrer- und Beifahrersitz mit einem Ablagefach und einer Kühlbox, die aus der Rückenlehne herausziehbare Armauflage mit Ablagefach am mittleren Fondsitz, der Brillenhalter am Dachhimmel und zwei geschlossene Fächer unter der Konsole der Hutablage. Überdies beträgt die Ladekapazität des Alfa 159 Sportwagon von 445 Liter. Die Fonsitze sind separat umlegbar und asymmetrisch (40/60) geteilt. Das Gepäckabteil überzeugt auch durch seine regelmässige Form. Das Ladegut im Gepäckabteil wird überdies durch ein Gepäckrollo in Höhe der unteren Fensterkante vor indiskreten Blicken geschützt. Das Gepäckabteil wird von drei Innenleuchten beleuchtet und ist auch mit einer 12V-Steckdose ausgestattet.

Cockpit und Bedienelemente im Zeichen des Komforts

Sobald man auf dem Fahrersitz des Alfa 159 Sportwagon Platz genommen hat, wird man der ausgezeichneten Anordnung der Instrumente sowie der Handlichkeit und bequemen Erreichbarkeit der Bedienelemente gewahr, die sämtlich auf den Fahrer ausgerichtet und nach ihrer Funktion gruppiert sind. Die Fahrerseite ist ganz als Cockpit gestaltet, wo alle fahrrelevanten Instrumente in einem einzigen Korpus vereint sind. An der Mittelkonsole finden sich die Bedienelemente für Klimaautomatik, Radio und Navigationssystem, der Gangschalthebel und die Motorstarttaste vereint. Das Instrumentenbord weist Tachometer und Drehzahlmesser auf, die als Rundinstrumente mit Analoganzeige ausgelegt und miteinander über ein rekonfigurierbares digitales Display mit einer hohen Auflösungsstufe verbunden sind. Seine perfekte Beleuchtung gewährleistet besonders nachts eine deutliche, bequem ablesbare Anzeige aller Instrumente. Das dreispeichige Lenkrad schliesslich gestattet eine bequeme Position für die Hände und einen sicheren Griff auch bei den anspruchsvollsten Lenkmanövern.

Starterknopf

Der Alfa 159 Sportwagon ist mit einem innovativen Motorstartsystem ausgestattet, das einen elektronischen Schlüssel mit drei Tasten, einen in die Armaturenblende integrierten Decoder für den elektronischen Schlüssel, einen Starterknopf in der Nähe des Decoders und ein elektrisches Lenkradschloss an der Lenksäule umfasst, dessen Position bei Aufprallunfällen keine Verletzungsgefahr bildet. Für die Einschaltung der Bordanlage und das Starten des Motors braucht nur der Schlüssel in den Decoder an der Armaturenblende eingeführt zu werden. Anschliessend ist, aus Sicherheitsgründen, zum Anlassen des Motors gemeinsam mit der Starttaste das Kupplungs- und/oder Bremspedal zu betätigen.

Komfort der Vorder- und Fondsitze

Um den Komfort zu betonen und vor allem lästige Vibrationen besser zu schlucken, wurden die Vordersitze mit einem Federsystem in der Sitzfläche sowie mit einem modernen Lordosenstützsystem für einen besseren Rückenhalt ausgestattet. Die Fondsitze sind serienmässig mit einer asymmetrisch (40/60) geteilten Rücksitzbank mit nach vorn umlegbarer Rückenlehne und drei Kopfstützen ausgestattet. Auf den Rücksitzen können bis zu zwei Kindersitze mit Isofix-Befestigungen transportiert werden.

Klimakomfort

Das Klima im Innenraum ist einer der wichtigsten Komfortfaktoren während der Fahrt und massgeblich für die vorbeugende Sicherheit verantwortlich, weil Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Belüftung auf das Wohlbefinden des Fahrers und damit auf seine Aufmerksamkeit Einfluss nehmen. Deshalb sind für den Alfa 159 Sportwagon drei verschiedene Klimaanlagen erhältlich: Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Drei-Zonen-Klimaautomatik und manuelle Klimaanlage.

Freisprechsystem mit Spracherkennung

Das auf Windows Mobile basierende System ist ein Produkt der Zusammenarbeit zwischen Fiat Auto und Microsoft. Es stellt eine grundsätzliche Neuerung in der automobilen Kommunikations-, Informations- und Unterhaltungstechnik dar und verbessert den Komfort und die Qualität des Aufenthaltes an Bord.

Funktionsweise

Die Einrichtung wartet für den Alfa 159 Sportwagon mit einem hochmodernen Freisprechsystem mit Spracherkennung auf, das ein Höchstmass an Sicherheit in jeder Fahrsituation und unter vollständiger Einhaltung des Gesetzesvorschriften gewährleistet, weil für seine Benutzung nicht die Hände vom Lenkrad genommen werden müssen. Das System ermöglicht es dem mit einem Bluetooth®-Handy ausgestatteten Kunden, das Telefon auch dann zu verwenden, wenn es sich beispielsweise in der Jackentasche oder in der Aktentasche befindet, wobei das Radio (sofern es eingeschaltet ist) automatisch leiser gestellt wird und die Boxen der Stereoanlage dazu genutzt werden, die Stimme des Gesprächspartners zu hören.
Das Freisprechsystem des 159 Sportwagon ist vollständig in das Fahrzeug integriert. Die Bedientasten am Lenkrad gestatten einen unmittelbaren, sicheren Systemzugang. Unter den wichtigsten Besonderheiten sei erwähnt, dass das eigene Handy nur ein einziges Mal im System registriert werden muss. Das persönliche Telefonverzeichnis kann komplett auf das Fahrzeug übertragen werden und wird jedes Mal automatisch aktualisiert, wenn das System das Handy erkennt.
Das zum „Freisprechsystem mit Spracherkennung“. Der Alfa 159 Sportwagon bietet aber noch etwas mehr. Er gestattet das Hören der eigenen Lieblingsmusik, die auf dem Handy, den neuen Smart-Phones, einem MP3-Player oder einem USB-Stick gespeichert sind. Das ist Verdienst eines USB-Anschlusses im Handschuhfach, an den jedes Digitalgerät mit Analogverbindung angeschlossen werden kann. Auf diese Weise können Musikdateien (MP3, WMA und WAV) direkt über die Stereoanlage wiedergegeben werden. Da sämtliche Informationen am Bordmonitor angezeigt werden, kann der Kunde im Archiv des Systems (nach Genre, Album, Künstler etc. geordnet) vermittels der Sprachsteuerung oder der Lenkradbedientasten „stöbern“ und das gewünschte Stück über die Bedientasten am Lenkrad auswählen.

Sound System Bose®

Das Bose® Sound System, das vom gleichnamigen amerikanischen HiFi-Spezialisten und Branchenführer für den Alfa Romeo realisiert wurde, gewährleistet jedem Insassen und in allen Fahrsituationen eine ausgezeichnete Klangqualität. Die HiFi-Anlage hat eine Leistung von 570 Watt und verfügt über eine Soundanlage mit zehn Lautsprechern und einem Subwoofer mit digitalem 6-Kanal-Verstärker (200 Watt Leistung) im Gepäckabteil für die Wiedergabe der tieferen Frequenzen.

Regensensor, Dämmerungssensor, Parksensor und integrierter Diebstahlschutz

Die Ausstattung des neuen Modells wird durch weitere technologische Einrichtungen abgerundet, die den Bordkomfort erhöhen. Hierzu zählen der Regensensor, der den Scheibenwischer bei den ersten Regentropfen in Bewegung setzt, der Dämmerungssensor, der die Scheinwerfer bei Einfahrt in einen Tunnel einschaltet, und der Parksensor (vorn und hinten), der das Rangieren durch akustische und visuelle (am Display) Informationen über den Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis vereinfacht. Und nicht zuletzt wartet der Alfa 159 mit einem ausgeklügelten „integrierten Diebstahlschutz“ auf, der einen Innenraumschutz, einen Neigungssensor und einen Einbruchschutz mit der Funktion Safe Lock umfasst. Die letztgenannte Funktion gestattet die mechanische Abkupplung von Sperrzahn und internem sowie externem Türöffnungshebel, so dass das Auto auch bei zerschlagener Fensterscheibe nicht von innen aus geöffnet werden kann.

2.2 JTS mit 185 PS und 1.9 JTS mit 160 PS

Die Vierzylinder des Alfa 159 Sportwagon sind durch ihr geringes Gewicht gekennzeichnet, da sowohl Zylinderkopf als auch Kurbelwanne aus Aluminium bestehen. Für die Ventilsteuerung kommt ein besonders modernes System zum Einsatz. Es besteht aus Rollenkipphebeln, die den Reibungsverlust am Zylinderkopf erheblich herabsetzen, und dem System Twin Phaser, das für die kontinuierliche Verstellung der Ein- und Auslassventile sorgt und damit die Leistung, das Drehmoment und die Verbrauchswerte optimiert. Im Einzelnen entfaltet der 2.2 JTS ein Leistungsmaximum von 136 kW (185 PS) und ein Drehmoment von 230 Nm (23,4 kgm) bei 4.500 Touren. Er beschleunigt das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h und in 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Auch der 1.9 JTS kann ein ausgezeichnetes Drehmoment vorweisen (190 Nm - 19,4 kgm bei 4.500 Touren), wovon 88 Prozent bereits bei 2.000 Touren bereitstehen. Mit einer Leistung von 118 kW (160 PS) erreicht der drehfreudige 1.9 JTS eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.