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Weltpremiere: Fiat Punto Evo debütiert auf der Frankfurter Automobilausstellung

Auf der nächsten Frankfurter Automobilausstellung wird der Punto Evo, die Evolution des Grande Punto, der an den Erfolg seines Vorgängers anknüpfen will und dank seiner neuen Eigenschaften zum Bezugspunkt in Sachen Innovation, Sicherheit und Design werden möchte, sein Debüt feiern.

Der Begriff „Evo“ unterstreicht in der Tat einen automobiltechnischen Fortschritt, der es ermöglicht, Kunden zufrieden zu stellen, die immer mehr auf technologische Neuerungen, Fahrvergnügen und Umweltschutz achten.

Der technologische Fortschritt des Punto Evo zeigt sich vor allem in der breiten und diversifizierten Angebotspalette an Euro 5-Motoren, unter denen der 1.3 Multijet der zweiten Generation und der 1.4 MultiAir herausragen, der über die von Fiat Powertrain Technologies entwickelte, revolutionäre Technologie verfügt, die nach und nach bei allen Triebwerken der Fiat-Gruppe zum Einsatz kommen wird. Zu diesen innovativen Motorisierungen und zu den traditionelleren Motoren gesellen sich auch die Bi-Fuel-Antriebe mit Erdgas, um mit der mit Abstand umfassendsten und umweltfreundlichsten Motorenpalette im Segment aufzuwarten.

Ebenfalls zum Zwecke der Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen wird das neue Modell mit dem für alle Euro 5-fähigen Benzin- und Dieselmotoren serienmässigen Start&Stop-System angeboten, das bei einem Halt für das vorübergehende Ausschalten des Motors sorgt. Im Innenraum des Punto Evo debütiert das neue tragbare Navigationssystem “Blue&Me–TomTom”, das über einen praktischen Farb-Touchscreen die Bedienung von Telefon und Navigationssystem erlaubt und alle für die Fahrt nützlichen Informationen anzeigt.

Was die Sicherheit betrifft, verbessert der Punto Evo seine Standards auch dank des Einsatzes von 7 Airbags, die den Knieairbag für den Fahrer umfassen: Er ist eines der wenigen Fahrzeuge des Segments, die diesen Airbag serienmässig für alle Ausstattungen anbieten. Lieferbar sind auch andere innovative Ausstattungselemente wie der Hill Holder, der das Anfahren am Berg erleichtert, die Nebelscheinwerfer mit dynamischer Kurvenlichtfunktion, die bei eingeschalteten Abblendlichtern je nach Lenkwinkel automatisch aktiviert werden, sowie die bewährten Systeme ABS, EBD (Electronic Brake force Distribution) und ESP (Electronic Stability Program).

Schliesslich ist der Punto Evo noch schöner geworden, was dem Centro Stile Fiat zu verdanken ist, das das Interieur (Armaturenbrett, Sitze und Instrumentierung) vollständig überarbeitet und noch reichhaltiger und eleganter gestaltet und ein neues Aussendesign mit deutlichen, optischen Änderungen entworfen hat.



Fiat AUTO Press Schweiz · Sonntag 30. August 2009

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