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Margarethen News, Alfa Romeo


Alfa Romeo Giulietta: Weltpremiere

Auf dem nächsten Genfer Autosalon findet die Weltpremiere des neuen Alfa Romeo Giulietta statt,
der im Frühling nacheinander auf den grössten Märkten angeboten wird und so der Marke in einem
der wichtigsten Segmente Europas neuen Aufschwung verleiht.


Zum hundertsten Jubiläum wird der Name nicht nur für Alfa Romeo zum Tribut eines Mythos unter den Automobilen. In den fünfziger Jahren begeisterte der Alfa Romeo Giulietta Generationen von Autofahrern und zum ersten Mal konnten viele ihren Traum, einen Alfa Romeo zu besitzen, verwirklichen und ein nicht nur technisch hervorragendes Auto fahren, bei dem Wirtschaftlichkeit und Bequemlichkeit in vollem Einklang standen.

Das Centro Stile Alfa Romeo präsentiert nun den neuen Giulietta: ein sportliches Fahrzeug mit extremer Fahrdynamik auf anspruchsvollen Strecken, bei dem aber auch Geräumigkeit und Komfort für den Alltagseinsatz einen hohen Stellenwert haben.

Neue Architektur für optimierte Strassenlage und Fahrdynamik mit einem Maximum an Komfort und Sicherheit

Der neue kompakte Alfa Romeo ist in der Lage, sowohl die Anforderungen hinsichtlich eines dynamischen und leistungsbetonten Fahrstils zu erfüllen, als auch den Wünschen nach einer eleganten Limousine mit gehobenem Komfort entgegenzukommen.

"Giulietta“ präsentiert beim Debüt eine rundum erneuerte Architektur, die selbst die anspruchsvollsten Kunden in puncto Strassenlage, Fahrdynamik und Sicherheit überzeugen wird. Das Fahrzeug garantiert nicht nur aussergewöhnliche dynamische Performances, sondern auch hohen Komfort; dies ist den raffinierten technischen Lösungen für die Federungen, dem Lenksystem der neuesten Generation, der leichten und verwindungssteifen Struktur, u. a. aus Aluminium und hoch widerstandsfähigem Stahl, und den zukunftsweisenden Produktionstechnologien zu verdanken.

Fahrvergnügen und Komfort können über die Fahrdynamikregelung Alfa DNA individuell angepasst werden. Diese Vorrichtung ermöglicht die Personalisierung des Fahrzeugverhaltens auf Grundlage unterschiedlicher Fahrstile oder verschiedener Strassenbedingungen. Die neue Architektur des Alfa Giulietta ist entsprechend ausgelegt, um die verschiedenen Systeme des Fahrzeugs bestens zu integrieren und zu nutzen sowie die drei Setup-Funktionen (Dynamic, Normal und All Weather), die über Alfa DNA angewählt werden, zu optimieren. Die serienmässig auf der gesamten Baureihe des neuen Modells installierte Fahrdynamikregelung erlaubt die Änderung der Betriebsparameter des Motors, des Getriebes, des Lenksystems, des elektronischen Differentials Q2 und der Verhaltenslogiken des dynamischen Stabilitätskontrollsystems (VDC).

Sportlichkeit und Komfort im italienischen Stil

Der Alfa Romeo Giulietta ist die Verknüpfung schlechthin zwischen Sportlichkeit und Eleganz, der neue stilistische und technologische Weg von Alfa Romeo, der mit dem "Supercar“ 8C Competizione eingeschlagen wurde - einerseits durch Rückgriff auf die Errungenschaften der glorreichen Vergangenheit der Marke, andererseits durch Projektion in die Zukunft der technologischen und emotionsbezogenen Werte.

Die Linienführung, ausgehend von einer Neuinterpretation des klassischen Scudetto, prägt das gesamte Design des Alfa Romeo Giulietta und vereint eine aggressive Personalität mit einer ausgesuchten Eleganz der Formen. Für die vorderen Scheinwerfer kommt die LED-Technologie mit der Funktion "Tagfahrlicht“ (DRL - daytime running lamp) zur Anwendung, um die aktive Sicherheit im Strassenverkehr zu verbessern.

Auch das Profil des Alfa Romeo Giulietta besticht durch die persönliche Note und unterstreicht das agile und solide Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Dies ist in erster Linie der seitlichen Verglasung, aber auch den versteckten hinteren Türgriffen zu verdanken, die an ein Coupé erinnern und die Dynamik und Flüssigkeit der Formen hervorheben. Die Änderung der Seitenpartie akzentuiert den dynamischen Charakter der Limousine, während die gestreckten, am Heck auslaufenden Linien die "Keilform“ der Karosserie bestens zum Tragen kommen lassen.

Das Heck ist, wie die Frontseite und die Seitenpartien, stilistisch stark aufgewertet, um den Eindruck eines "kraftvollen“ und sicher am Asphalt "haftenden“ Fahrzeugs intensiver zu vermitteln. Analog zu den vorderen Scheinwerfern bieten auch die innovativen Rücklichter die LEDTechnologie, um nicht nur das ästhetische Erscheinungsbild, sondern auch die vorbeugende Sicherheit entscheidend zu verbessern.

Die Innenbezüge bestechen durch die gleichzeitig dynamische und leichte Linienführung; das Armaturenbrett mit horizontal ausgerichteter Gestaltung und Elementen aus Aluminium sowie die Kippschalter in der Mittelkonsole erinnern an das Modell 8C Competizione. Die Sorgfalt in der Auswahl jedes Details und die hohe Qualität der verwendeten Materialien sind der höchste Ausdruck des unverwechselbaren Stils "Made in Italy“.

Die Abmessungen des neuen Modells "zeichnen“ eine kompakte, dynamische Form und garantieren gleichzeitig Geräumigkeit im Fahrgastraum und einen grosszügigen Kofferraum (350 Liter): Länge 4,35 m, Höhe 1,46 m, Breite 1,80 m, Radstand 2,63 m.

Innovative Motoren für maximales Fahrvergnügen im Rahmen der Umweltschutzvorgaben

Der Alfa Romeo Giulietta gewährleistet Performance und Technologie für höchste Ansprüche, wie das Motorenangebot beweist, das an Technik, Leistungen und Umweltverträglichkeit state-of-the-art ist. Mit der Einführung des Modells stehen 4 Turbomotoren zur Auswahl, die alle die Euro-5- Anforderungen erfüllen und serienmässig mit dem System "Start&Stop“ zur Reduzierung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen ausgestattet sind: zwei Benziner (1.4TB mit 120 PS und 1.4TB MultiAir mit 170 PS) und zwei Diesel (1.6 JTDM mit 105 PS , der in der Schweiz aber nicht verfügbar sein wird, und der 2.0 JTDM mit 170 PS, beide der zweiten Generation der JTDM Triebwerke zugehörig). Schliesslich wird die Baureihe durch den brillanten 1750 TBi mit 235 PS in Verbindung mit der exklusiven Ausstattung "Quadrifoglio Verde“ erweitert.



Fiat AUTO Press Schweiz · Donnerstag 3. Dezember 2009

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