Margarethen News, Alfa Romeo

Alfa MiTo Quadrifoglio Verde

Alfa Romeo führte weltweit die MultiAir-Technologie auf dem Alfa Romeo MiTo ein, der auf dem 1.4 Liter mit zwei verschiedenen Leistungen lanciert wurde: 105 PS und 135 PS. Für absolute Spitzenleistungen des MiTo sorgt nun die 170-PS-Motorversion MultiAir im Rahmen der exklusiven Ausstattung “Quadrifoglio Verde”. Das Kleeblatt Symbol lässt die Herzen der “Alfisti” auf der ganzen Welt höher schlagen, erinnert es doch an die glorreiche Zeit der Rennen und Wettbewerbe, mit denen die Marke sich einen Namen machte.

Der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio fasziniert in Sachen Dynamik mit einer Topausstattung, einem knackigen Fahrwerk, dem agilen und starken MultiAir-Turbomotor (250 Nm Drehmoment), einem sportlichen Leistungsgewicht von 7,2 kg/PS, 7,5 Sekunden für den 0-100-km/h-Sprint und 219 km/h Spitze. Wie alle MultiAir-Modelle ist auch der Top-MiTo serienmässig mit einem Start&Stop-System ausgestattet. Mit dem effizienten Hightech-Motor kommt der neueste Alfa Romeo MiTo auf einen Durchschnittsverbrauch von nur 6,0 Litern und CO2-Emission von niedrigen 139 g/km, was der Energieeffizienkategorie B entspricht.

Zu besichtigen ist der umfangreich ausgestattete Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde ab dem 30. Januar bei den Schweizer Alfa Romeo Händlern zu einem Grundpreis ab 31‘350 Franken.

Doch ganz gleich, für welche der insgesamt fünf Motorisierungen (Einstieg ab 19‘900 Franken) sich der Alfista entscheidet: Der Individualisierung sind praktisch keine Grenzen gesetzt. Mit den fünf kraftvollen Triebwerken, vier Ausstattungslinien, zehn Karosseriefarben, zwölf unterschiedlichen Sitzbezügen in Stoff und Leder, fünf Armaturenbrett-Designs, sieben Rad-Designs, 14 verschiedenen Rahmen für Front- und Heckleuchten, zwölf unterschiedlichen Karosserie-Designaufklebern, sechs Sitzoptionen und fünf Ausstattungspaketen bietet Alfa Romeo beinahe unbegrenzte Möglichkeiten, einen MiTo zum individuellen Einzelstück zu machen.

Ein weiteres Highlight des neuen Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde und zugleich ein Novum für Alfa Romeo: das optionale "Dynamic Suspension“-Fahrwerk. Vier elektronisch geregelte Stossdämpfer bringen dabei die ebenso sicheren wie markentypisch sportlichen Handlingeigenschaften mit herausragendem Fahrkomfort in Einklang. Hintergrund: Das Dynamic Suspension-Fahrwerk minimiert die Karosseriebewegungen und optimiert die Wirkung der elektronischen Fahrerassistenzsysteme wie des elektronischen Stabilitätsprogramms VDC (Vehicle Dynamic Control). Die Kraftübertragung auf die Vorderräder übernimmt ein Sechsgang-Schaltgetriebe.