Margarethen News, Alfa Romeo
Fünf Sterne beim Euro NCAP für den Alfa MiTo
Der Alfa MiTo wurde im Euro NCAP mit einer 5-Sterne-Bewertung ausgezeichnet und steht damit im Bereich Sicherheit an der Spitze seines Segments.
Der „sportlichste Kompaktwagen“ erzielte 36 von insgesamt 37 Punkten im Euro NCAP Rating “Erwachsene” (Adults Occupants) und wurde in den neuen Tests, die Euro NCAP eingeführt hat, um die Eigenschaften von Vordersitzen zur Verhinderung von Schleudertraumata (“Whiplash “) zu beurteilen, mit “Gut” bewertet (das einzige Fahrzeug in seinem Segment, das 3,35 von maximal 4 Punkten erreichte). Diese bedeutende Auszeichnung bestätigt wieder einmal das besondere Engagement von Alfa Romeo bei allen Aspekten des Fahrer- und Beifahrerschutzes. Der Alfa MiTo wurde extra so entwickelt und gebaut, damit er die höchste Bewertung bei den passiven und aktiven Sicherheitstests erreicht. Dazu gehören unter anderem die ausgereiften elektronischen Regelsysteme zur Kontrolle des Fahrverhaltens des Autos (vom Bremsen bis zur Bodenhaftung): Vehicle Dynamic Control (nicht auskuppelbar), die wichtige Funktionen steuert, wie die Berganfahrhilfe „Hill-Holder“, die Traktionskontrolle, die Panikbremshilfe, die Motorschleppmoment-Regelung (MSR), die verhindert, dass beim hartem Herunterschalten die Vorderräder blockieren, die „aktive elektronische Steuerung” (Dynamic Steering Torque, DST) und die elektronische Differentialsperre „Electronic Q2“. Tausende von Stunden virtueller Simulationen haben es ermöglicht, das Auto ohne die Zuhilfenahme von Prototypen in nur 16 Monaten zu entwickeln. Die Eigenschaften des virtuellen Entwurfs wurden dann an Fahrzeugen überprüft, die im Werk Mirafiori gebaut wurden. Dabei wurden zweihundert Tests an Komponenten und Untersystemen, mehr als einhundert Aufprallsimulationen auf einem HYGE-Katapultschlitten und mehr als achtzig Crash-Tests vorgenommen (Frontalzusammenstoss, Seitenkollisionen, Überschlag- und Auffahrunfälle, wobei die verschiedenen Geschwindigkeiten, bei denen Zusammenstösse passieren können, die unterschiedlichen Arten von Hindernissen und die Anforderung, Fahrzeuginsassen mit sehr unterschiedlichen körperlichen Eigenschaften zu schützen, berücksichtigt wurden). Diese Statistiken beweisen das umfassende Engagement von Alfa, den Alfa MiTo zu einem der sichersten Autos in seinem Segment und im gesamten Fahrzeugmarkt zu machen. Das neue Modell ist bei der passiven Sicherheit auf dem allerneuesten Stand. Der umfassende Schutz wird gewährleistet durch 7 Airbags als Standard (davon sind zwei “Multistage”); Dreipunktgurte mit doppeltem Gurtstraffer mit integriertem Gurtkraftbegrenzer; das S.A.H.R.-System (Self Aligning Head Restraint), ein neues System der zweiten Generation, das in den Kopfstützen der Vordersitze eingebaut ist und bei einem Aufprall die Kopfstützen in den Nacken der vorne Sitzenden drückt, um die Auswirkungen eines Schleudertraumas zu verringern. Ausserdem tragen zum Insassenschutz auch die Karosserie, die Motorhaube, die Türen und der Armaturenbrettquerträger sowie die Sitze und Lenksäule bei, die im Hinblick auf Ihr Verhalten bei einem Unfall entwickelt wurden. Im Bereich der präventiven Sicherheit bietet der Alfa MiTo auch Scheinwerfer mit einer Tagesfunktion, bekannt als Tagfahrleuchten (“Daytime Running Lights”), bei denen die Seitenlichter automatisch eingeschaltet werden, wenn der Motor gestartet wird – um eine spezielle Norm zu erfüllen, der 2012 in Kraft tritt – und LED-Hecklichter, die wesentlich heller als herkömmliche Lampen sind und dadurch höhere Sicherheit bieten.
Fiat AUTO Press Schweiz ·
Mittwoch 26. November 2008
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